Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet. Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel. Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím. Írjon a címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét. Már indapassal írtam az ítéletet Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt. Az ítélet értékelése - nincs még értékelés Szubjektív összehasonlító "teszt" Szöveges ítélet Sokáig hezitáltam amíg ismét egy új Picassó-nál kötöttem ki. A korábbit ellopták:(. Most úgy indultam neki, hogy bármit, csak ne új legyen és ne Picasso. Szóba jöhet? autók használt (50-60e km) Avensis Verso, új vagy alig használt (2e km) Corolla Verso, Renault Grand Scenic, új Zafira voltak vagyis 4, 5-5, 5mió árkategória. Szempontok sorrendben a válasznásnál az alábbiak voltak: Hátsó ülséseken kényelmesen férjen el három feln?
Corollát vettem volna ha: legalább 500l-es a csomagtartója, nem lenne olyan sz? kös hátul és nem lenne olyan rideg fekete minden belül. Grand Scenic-et vettem volna ha: Nem kellene vagyonokat fizetni azért, hogy szép világos kárpit, CD lejátszó, digit klíma, metálfény, hátul is elektromos ablakemel? legyen az autóban (Privilege). Tudom, hogy ez a Picasso kifutó modell, jön az új, de MOST ennél az árnál (4. 0mió), és ezzel a felszereltséggel (CD, digit klíma, tempomat, fényérzékel? s fényszóró, es? érzélel? s ablaktörl?, exlusive bels? hangulat, b? rkormány, alufelni, metálfény, tet? csomagtartó, oldallégzsák, 2év korlátlan garancia stb. ) egy 5 f? s család számára optimális választás. És a harmadik üléssor? Mindegyiknél kritikán aluli (Kivéve talán az Avensis-t). Puszta marketing fogás. Alig lehet bemászni, nyakában az ember lába és csomagtér nuku. Aki 6-7 személyt szeretne szállítani, ne is gondolkodjon ebben a kategóriában. Hibalista - A réginél semmi. Azzal 15e km-t mentem. Ide hordtam szervizbe Értékelése: Képek az autómról Fenntartási költség (10) Évjárat 2006 Kényelem Használati időtartam 2 év Teljesítmény (8) Km vásárláskor 0 Megbízhatóság Vezetett km 500 Szerviztapasztalat Átlagfogyasztás 8 l Előző autója?
000 km-el vettem meg. A motorblokkon olajfolyást láttam. Mielött megvásároltam volna átnáézettem 7. 000 forintért a gk-t. Ezt ajánlom mindenkinek. Tisztában leszünk azzal, hogy milyen autót is vásárolunk. Már már visszatérő, bentlakásos embernek számítottam, hiszen egy jó állapotú diesel gk-t találni bizony nehéz, ezért jó pár db-ot meg kellett vizsgáltatnom. Korrektek voltak az M5-nél, mivel már a 2-ik autónál a vizsgálati díj felét kérték el!!!!!!!!!!! Szerencsém volt, mert a 2-ik gk megfelelt a követlményeimnek. A citroen M5-nél kikértem a véleményét a munkafelvevőnek, bizonyos Lovass Károlynak, hogy tudjam mire kell figyelnem egy ilyen gk megvásárlásakor. Ő elmesélte, hogy bizony a legköltségesebb és sajnos tipusbetegség az említett kettős tömegű lendkerék meghibásodása melynek e legszembetűnőbb jelensége az, amikor elindulnánk a járművel, akkor hangos nyikorgó hangot ad, ami leginkább egy laza ékszíj hangjához hasonlít. Második a motornál lévő olajfolyás, ezen felül az olajteknőnél lévő olajfolyás.
Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet. Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel. Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím. Írjon a címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét. Már indapassal írtam az ítéletet Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt. Az ítélet értékelése 4, 0 (1 db) Szöveges ítélet Kedves Citroen xsara picasso rajongók, vagy azok akik ilyen gk-t szeretnének vásárolni! Nos legelőször azokhoz írnék, akik azon törik a fejüket, hogy ilyet gk-t vásároljanak. Kicsit magam történetéhez szeretnék visszafordulni ha nem bánjátok. Nos nem ez az életem autója, ami a legjobban tetszett. 1. 6 hdi motoros... Hmm ez peugeot-ban elragadna. Na de mi van a citroennél??? Vajon u ez a motor van benne?
tt, nagy és jó alakú csomagtér, kényelmi felszereltség, harmadik üléssor, ár. Nem volt szempont: Sok száz lóer?, márka image Valamennyi versenytársat tüzetesen megnéztem, beleültem stb. Vélemény: A Picasso-n kívül, legfeljebb még az Avensis Verso mondhatja el, hogy három feln? tt [három gyermekülés] elfér. Zafira, Corolla: hátul fapad. A Picasso csomagtartója550l, széles és jól pakolható. Toyotánál csak az Avensis, Scenic-nél csak a Grand rúgott labdába. Szerintem a Corolla Verso legnagyobb hibája a kis (397l-es csomagtartó). Zafira csomagtartóilag korrekt. Aki két-három kis gyerekkel idul útnak, annak nem kell részleteznem, mennyit számít az a +150l. Avensis: régi modell, minden felárért. Corolla felszereltségét tekintve elmegy. Scenic: nevetséges, hogy csak a Privilege bír azzal a felszereltséggel, ami otthonossá tesz egy autót. Egy családi egyter? nél az els? dleges szempont, hogy elvigye a családot és a sok csomagot A-ból B-be, legyen kényelmes, kényelmi eszközökkel jól felszerelt de azért sem baj ha nem 6mió hanem csak 4.
Mondanom sem kell, hogy olyat nem találtam a piacon melyeknél ezek ne lettek volna meg. Jó hír ha lehet mondani, hogy fusiban sikerült megcsináltatnom 150. 000 forintért a kettős tömegű lendkerék cseréjét egytömegűre, ami annyit jelent, hogy az életben nem lesz vele gond, mint a legtöbb botváltós autónál. Olajfolyások megszüntetése 33. 000 forintba került, amiben benne volt a karfa megjavíttatása is. Olajat vettem a Bárdiéknál, igaz baromira nem díjazta a szervíz a hozott anyagot, de ezt csak fű alatt mondom. Az autó teljesen csendes lett, új kuplungot kapott, olajcsere megoldva, castrol 5w40 lett beletéve, az összes szűrő ki lett cserélve. Ha ilyen autóban gondolkodsz, akkor számolja arra, hogy 250. 000 forintot rá fogsz költeni az átírási költségen kívűl, viszont egy teljesen jó autót kapsz, viszont mindennek elötte vizsgáltasd át szakszervízben!!!! Az autó kényelmes, nagy, tágas, csomagtér 550 literes, és tényleg semmit nem fogyaszt ebben a diesel kategóriában. Gyorsulása elfogadható, persze nem egy sportautó de nem is ilyet várhatsz egy kisbusztól.
4 140 LE (V-ös) - 4 év - 170 ezer km - szervókormány halál, szelepvezérlés halál, meg néhány apróság, eddig kb. 1 milla a szervizre... Melyik a jó autó? :)